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EAU-963 | Banc d'étude des systèmes ABS / EDS / ESP
ALECOP
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Le banc EAU-963 a été conçu pour répondre aux besoins de formation aux nouvelles technologies appliquées aux systèmes combinés d'antiblocage et répartiteur de freinage, au système de contrôle de motricité et au système ESP. Ce banc utilise les composants réels équipant un véhicule de grande série et de dernière génération.
Un pupitre de commande permet de visualiser les différentes vitesses et pressions de freinage appliquées sur chaque roue un système de commutateurs et potentiomètres permet de générer des situations de blocage, de patinage et de délestage sur les différentes roues.
Des bornes de mesures reprennent tous les signaux présents sur les divers connecteurs (Calculateur, tableau de bord, capteurs,...). Une boite à pannes est intégrée et permet, par le biais de 16 commutateurs, de générer un grand nombre de dysfonctionnements différents
En option le pupitre ESP, doté de capteurs réels, permet, raccordé au banc EUA-963, l’étude et la maintenance de ce type de dispositifs.
Pour tout renseignement complémentaire sur ce système et sur ses applications et activités possibles, n'hésitez pas à nous contacter.
Un pupitre de commande permet de visualiser les différentes vitesses et pressions de freinage appliquées sur chaque roue un système de commutateurs et potentiomètres permet de générer des situations de blocage, de patinage et de délestage sur les différentes roues.
Des bornes de mesures reprennent tous les signaux présents sur les divers connecteurs (Calculateur, tableau de bord, capteurs,...). Une boite à pannes est intégrée et permet, par le biais de 16 commutateurs, de générer un grand nombre de dysfonctionnements différents
En option le pupitre ESP, doté de capteurs réels, permet, raccordé au banc EUA-963, l’étude et la maintenance de ce type de dispositifs.
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